國務院：嚴禁以罰款進行創收

8月17日，國務院辦公廳發布《關于進一步規范行政裁量權基準制定和管理工作的意見》。其中明確，要推動行政處罰裁量適當。要依法合理細化具體情節、量化罰款幅度，堅決避免亂罰款，嚴格禁止以罰款進行創收，嚴格禁止以罰款數額進行排名或者作為績效考核的指標。

國務院：取消或調整部分罰款事項

公安部：4.5噸以下貨車不再細分限行噸位

日前，公安部制定并印發了2022年服務經濟社會發展助力穩住經濟大盤重點措施，其中提到，進一步放寬城市道路貨車通行限制，城市道路采取分時段禁限行措施的，每天允許貨車通行的時間放寬到不少于7小時。對4.5噸以下貨車不再細分限行噸位，逐步放寬中型廂式、封閉式貨車通行限制。對新能源配送貨車給予延長通行時間、擴大通行范圍等便利，鼓勵對新能源輕型廂式及封閉式貨車不限行。積極推廣利用交管12123APP等網上渠道申請、發放貨車電子通行證。

交通運輸部：發布大件運輸車輛行業標準

2022年6月9日，交通運輸部批準發布了《道路大型物件運輸車輛標志標識》行業標準，其中對道路大型物件運輸車輛標志標識和貨物標志標識做出了具體規定，該規定將于9月9日起開始實施。該標準規定了道路大型物件運輸車輛標志標識以及貨物標志標識，包括車輛前部標志、車身標志標識的相關規定以及貨物示寬示長標識、示高標識、末端標志、特殊位置標識的規格要求和使用要求等。

藍牌輕卡新規全面實施

2022年1月12日，工信部發布了《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作》的通知，通知明確，對已列入《公告》的排量大于2.5升但符合通知其他要求的輕型貨車在產產品，給予生產銷售過渡期6個月。 在銷售端也給予了一定的延期：對2022年3月1日前已生產并已上傳合格證、但不符合通知《技術規范》要求的庫存產品，生產企業可以申請6個月（9月1日前）的延期銷售、注冊登記期限，但是必須是無“大噸小標”的違規情況。9月1日起，過渡期結束，藍牌輕卡新技術規范將全面實施。

湖南?。簶藴始b箱車輛通行費減半

9月1日起，湖南省將對符合規定條件的國際標準集裝箱運輸車輛實施差異化收費政策，進一步提高我省專業運輸效率，促進物流業降本增效。預計每年將減免集裝箱運輸車輛通行費2000余萬元。優惠政策主要針對進出岳陽市城陵磯港、長沙市霞凝港、懷化市國際陸港的合法裝載并安裝使用ETC的國際標準集裝箱運輸車輛，按其在我省境內通行路段車輛通行費收費標準的50%(含ETC的5%優惠)收取車輛通行費。

國際標準化集裝箱運輸車輛享受優惠政策，須安裝國際標準集裝箱專用ETC車載裝置，合法裝載運輸國際標準集裝箱，ETC設備完好且通行指定收費站ETC車道。進出城陵磯港集裝箱運輸車輛須進出云溪、城陵磯收費站；進出霞凝港集裝箱運輸車輛須進出新港、撈刀河收費站；進出懷化國際陸港集裝箱運輸車輛須進出懷化南、懷化西收費站。

四川?。骸端拇ㄊ⊥ㄓ煤娇諚l例》9月1日起施行

四川省第十三屆人民代表大會常務委員會第三十六次會議通過《四川省通用航空條例》，將于今年9月1日起施行。

《條例》包括總則、通用航空市場培育、通用機場建設和管理、通用航空產業發展、低空空域協同管理、通用航空安全監管、服務保障、附則等內容。其中《條例》將發展通用航空消費寫入立法，明確多項市場培育、產業發展支持政策，包括支持通用航空在綜合交通服務中的應用、支持開通低空旅游示范線路和低空旅游觀光圈建設、支持舉辦航空體育和無人飛行器等賽事活動。在通用航空產業發展中，明確省級相關部門和相關市縣政府應當鼓勵建立通用航空業創新平臺，整合優勢資源，提升科研院所、企事業單位的關鍵技術開發應用和關鍵部件的自主研發生產能力；支持通用航空飛機和民用無人駕駛航空器的整機、零部件以及通用航空相關裝備的研發制造，加快提升國產化水平，發展具有自主知識產權的通用航空產品。

浙江?。汉拣咚賹幉ǚ较蛲砩蠑嗔魇┕?/strong>

甘肅?。篏22青蘭高速慶陽北收費站出入口封閉

上海市：38項輕微違法不予處理事項 

《上海市交通運輸領域輕微違法行為不予行政處罰清單》將于9月20日起正式施行。規定了輕微違法不予處罰事項38項。包括公路路政處罰事項7項，公交、出租、道路運輸處罰事項20項，水路運輸、航道、港口處罰事項6項，地方海事處罰事項4項，工程質量監督管理處罰事項1項，基本涵蓋了交通運輸各個行業和領域。

長沙市：部分區域24小時禁行國三車

近日，長沙市人民政府發布《關于長沙市國III 及以下柴油貨車通行管理通告》，規定長沙繞城高速及長株高速合圍區域 (不含邊界及區域內高速公路) 全天24小時禁止國III及以下排放標準柴油貨車通行。該通告自2022年8月29日起施行，有效期5年。

合肥市：正式實施汽車排放檢驗與維護制 

日前，合肥市公安局發布《合肥市機動車排放檢驗與維護（I/M）制度實施方案》通知，2022年7月底起，合肥市試運行汽車排放檢驗與維護制度，2022年9月1日起正式實施。 

機動車排放檢驗與維護（I/M）制度是指在機動車定期年檢時，凡是經排放檢驗機構（I站）檢測認定環保檢測不合格的車輛，將由機動車排放檢驗機構（I站）予以鎖定，不合格車輛應到具備資質的排放污染治理維修企業（M站）進行維修治理，由M站將治理信息上傳至檢驗機構（I站）解鎖，經維修治理的車輛再到同一家I站予以復檢，經檢驗合格后出具檢測報告。實施I/M制度后，凡是在機動車排放檢驗機構（I站）環檢結果超標的機動車車主，可在手機應用商店或掃描《關于合肥市M站預約流程的說明》右上角二維碼自主下載“合肥通”APP，自行選擇M站作為維修治理企業，在治理達標排放后，需在同一家I站進行復檢，合格后方可上路行駛。

蘇州市：國三柴油車提前淘汰補助開始申請

2022年6月，蘇州市發布關于對國Ⅲ及以下柴油車提前淘汰補助的標準，對2023年12月31日前提前淘汰（不含轉出）的柴油車根據淘汰車輛車型、使用年限，分時段實施差別化補助標準，最高3.1萬元。補助申領時間為2022年9月1日起至2024年1月31日，每周一至周五（法定節假日除外），逾期不再受理補助申請。